Риски в судоходстве всегда были повышенные, поэтому в законе РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации» существует раздел имущественного страхования, который включает в себе страхование морских судов, а также спортивных и прогулочных катеров и яхт. Договор может заключить любой, у кого есть существующий или ожидаемый имущественный интерес в предприятии, связанном с судоходством.
Застраховать можно судно (в том числе и такое, которое строится), груз, денежные средства в виде: платы за проезд, пользование транспортным средством, заработной платы, ожидаемую прибыль, ответственность владельца судна.
Виды страхования судов
Все виды полисов, относящиеся к морскому и речному судоходству (военному, транспортному, промышленному, служебному, техническому, специальному, спортивному, прогулочному), объединены в разделе «Морское страхование» закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации». Договор можно заключить на:
- морское или речное судно (в том числе и строящееся), яхту, а также оборудование (моторы, инструменты для навигации, запчасти, внутреннюю отделку);
- транспортируемый груз или багаж;
- возможные морские риски;
- денежные средства (заработную плату экипажа, плату за транспортировку грузов, плату пассажиров), предполагаемую прибыль;
- гражданскую ответственность владельца судна.
К разделу «Морское страхование» относится также страхование здоровья и жизни членов экипажа во время исполнения служебных обязанностей (вознаграждение выплачивается при утрате трудоспособности, инвалидности, смерти).
Особенности морского страхования
Любой договор на страхование судов, речных или морских, заключается в бумажной форме и в нем обязательно указываются обстоятельства, повышающие риски. Если страхователь их не сообщил, страховщик от выплаты возмещения имеет право отказаться. Сумма возмещения не должна превышать реальную стоимость объекта. В противном случае, полис признается недействительным.
Договор может быть оформлен на имя лица, которое приобретет выгоду, или на предъявителя, и вступает в силу сразу после внесения премии. Если полис оформлен на приобретателя выгоды, всеми правами, указанными в договоре, все равно пользуется лицо, подписавшее его.
Страхование судов речных обладает некоторыми особенностями. Обязательный полис оформляется на все суда, кроме несамоходных (предназначенных для транспортировки грузов) и парусных (прогулочных и спортивных). В договор можно включить:
- ущерб, причиненный другим судам;
- ущерб от причинения вреда имуществу третьих лиц (порта, инфраструктуры путей);
- ущерб, причиненный окружающей среде в результате сброса вредных веществ;
- расходы на подъем и утилизацию остатков.
Виды полисов в морском страховании
Объектами страхования гражданской ответственности морского судна могут быть:
- ущерб экипажу и третьим лицам, причиненный во время плавания;
- ущерб в результате столкновений с другими судами или иными плавучими объектами;
- ущерб от загрязнения окружающей среды;
- ущерб от повреждения груза (багажа) во время погрузки/разгрузки и транспортировки.
Полис КАСКО может быть оформлен на возмещение ущерба после гибели судна или его повреждения.
Дополнительно в договор можно включить:
- добавленную стоимость при гибели судна;
- возмещение расходов на спасение при аварии;
- возмещение потерь в случае потери фракта;
- риски гражданских волнений и военных действий.
Страховой полис на судно, которое строится, позволит возместить ущерб при его повреждении или гибели во время постройки и сборки, ошибках в конструкции, столкновениях с другими плавучими средствами.
Страхование морских судов связано с высокими рисками и большими суммами возмещения. Чаще всего риски необходимо распределить на двух или более страховщиков. Для заключения договора желательно привлечь страхового брокера, который найдет компании для взаимного страхования, а также поможет с подготовкой документов после наступлении страхового случая.
